Selvstendig dekktest – gode nyheter for Michelin

DEKRA og TÜV SÜD – to selvstendige testorganisasjoner – har utført en rekke dekktester av Michelins175/65R 14T Energy Saver og 225/40 R 18Y Pilot Sport 3. Ved dekktesten ble hvert Michelindekk testet mot de store europeiske konkurrentene. Blant disse inkulderte dekk fra Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear og Pirelli.

Dekkets levetid ble tested av DEKRA og ble  gjennomført under 7,000-10,000 km. For å sikre at testen var rettferdige, ble det tatt to identiske flåter av biler – en flåte av Peugeot 206 og en flåte av VW Golf vs, for å absolut se til at ytre påvirkninger fikk så liten innvirkning som mulig. Førerne vekslet også mellom bilene regelmessig under testene.

Det gjelende dekkets rullemotstand og bremsing på våt overflate ble også testet av TÜV  SÜD. For å sikre at dekket var det samme som de dekk som køpes av allmennheten ble de alle kjøpt  fra en mengde ulike dekk forhandlere rundt i hela Europa.

Resultet fra disse tester indikerte ganske sterkt på det faktum at Michelin bildekk har en ledende posisjon i miljøprestasjon. Dette kommer av at de i gjennomsnitt har lengre levetid og reduserer  drivstoffforbruket med lav rullemotstand.

Dekkene som brukes i testen som en sammenligning er:

Størrelse 175/65 R14: Bridgestone B250, Continental Eco Contact 3, Dunlop Street Response, Goodyear Duragrip, Pirelli P4 Cinturato

Størrelse 225/45 R18: Bridgestone Potenza RE050A, Continental Sportcontact 3, Dunlop SP Sportmaxx TT, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Pirelli P Zero

Sommerdekk – hvilke merker er best?

En enkel og oversiktlig tabell på sommerdekk for deg som ikke helt vet hvilke dekk du skal kjøpe.

Alle disse dekka samt med mange flere finner på byttdekk.com, der du kan kjøpe billige dekk online. Dessuten vil du få hjelp til å finne dekk og felger akkurat til din bil. På byttdekk.com sparer du både tid og penger!

Reservehjulet

Mange bilister kan ikke engang huske at de noen gang har sjekket reservehjulet, så hvis/når dekket skal tas i bruk kan det oppstå ytterlige problemer, for eksempel uøndvendig dyre kostnader for en tauebil eller annen service.

Les mer: Reservehjulet

Alt du trenger vite om valg av felg

Kjøpe nye felger? Vi forteller deg det du trenger å vite for å velge riktige felger.

Les mer: Alt du trenger vite om valg av felg

Belastningsindeks

Belastningsindeksen (load index) er en tallkode som er plassert på dekket ved siden av dekkdimensjonen og hastighetssymbolet. Denne tilsvarer den maksimale belastningen for et dekk ved den hastigheten som hastighetssymbolet tilsvarer.

Les mer: Belastningsindeks

Teksten på dekksiden

Lurer du på hva teksten på siden av ditt vinterdekk eller sommerdekk betyr?

Les mer: Teksten på dekksiden

Hjulet

Dekket og felgen danner sammen en enhet, hjulet. Rett felg og dekk er viktig for bilens egenskaper. 

Dekk- og felgdimensjon kan endres så lenge hjulet ikke stikker utenfor den opprinnelige skjermen etter at det er skiftet, eller kommer borti deler av chassiset ved full fjæring eller fullt rattutslag. Forandringer som endrer bilens kjøreegenskaper vesentlig er ulovlig. Holder du deg til dekk- og felgdimensjoner som er originalmontert på kjøretøyet eller ligger svært nært opp til disse, bør ikke endringen være noe problem. På Byttdekk.com’s unike dekk og felg-søk får du kun fram produkter som passer din bil.

Montering av nye hjul

Våre felger leveres både med mutter/bolt, navringer og senterkopper. Disse skal brukes når hjulene monteres. Test alltid med et hjul før du sette på de tre resterende.  Hjulet skal ikke at i og det skal rulle lett. Når bilen heises ned vrir du rattet til full lås og ser til at hjulet ikke berører den indre skjermen. Ikke bruk luftdrevne eller elektriske skiftenøkler, felgene og muttere/bolten kan skades. Momentnøkkel må brukes ved montering av hjul og tiltrekkingsmoment være110Nm  for M12 bolt/mutter  og 130Nm for M14/bult/mutter.  Stram mutterne/boltene på tvers. Ikke glem at du må stramme inn mutterne en gang til etter ca 10 mil.

Test –Sommerdekk 2010

For tredje året på rad har Råd & Rön testet sommerdekk, denne gangen i dimensjon 185/65 R15 H og den bredere og mer sportige dimensjonen 225/45 R17. Testen ble publisert 24 februar og kan leses i utgave 2/2010. Testen tar for seg hvordan dekkene oppfører seg på våt og tørr vei samt dekkenes miljøegenskaper.

17 forskjellige dekk produsenter i dimensjon 185/65 R15 og 16 forskjellige i dimensjon 225/45/17 ble testet. Noen modeller i høyre prisklasse besto testen vel mens andre besto med glans. I tillegg til sikkerhet og ytelse blir miljøkrav på dekk stadig strengere, og dekkenes miljøegenskaper ble her også karaktersatt. Råd og Rön testet alle dekk i skala 1-100 der lavprisdekk havnet så langt nede som mellom 10-15 poeng. Disse dekkene bør man unngå da de ikke oppfyller sikkerhetskravene for tørre og våte overflater. Dekkene som du bør unngå er:

185/65 dimensjon:

 • Interstate Touring IST-1
• Goodride Radial S06 M+S

225/45 dimensjon

• Wanli S-1063
• Sunny SN3800

Alle dekkene ovenfor er produsert i Kina og er billigere enn konkurrentene,  de koster mellom 500 -600 dollar, alltså et par hundrelapper mindre enn testens bedre modeller. Dog vil det absolutt ikke være sparsomt å kjøpe disse dekkene.

Forestill deg at du kjører hjem fra jobben på motorvei i 80Km i time og et rådyr eller en elg hopper ut på veien. Du blir nødt til å, så fort som mulig, stoppe bilen. Et dekk fra Michelin, Pirelli vil kanskje ikke ha hindret ulykken fra å skje, men de ville  definitivt ha økt sjansen.  Der disse dekkene ville ha stannset hade Goodride-dekk bare rullet videre –i 50km i timen. Da kan man spørre seg selv, var det verdt å spare 500 kr?

Til slutt var det selvfølgelig dekk med gode egenskaper på våt og tørr overflate som  oppfylte kravene. Vinner av dimensjonen 185/65/R15 var Michelin Energy Saver og Pirelli P6 Cinturate på en delt førsteplass med totalt 64 poeng. Pirelli P6 Cinturato har litt bedre våt egenskaper mens Michelin Energy Saver scorte høyt på en tørr overflate fra et miljøvennligaspekt da dekkens livstid og rullemotstanden reduserer drivstofforbruket. Begge dekk er svært rimelig og det er også verdt å nevne at Nokian H kom på andre plass med 62 poeng. Alle disse dekk finner du såklart på Byttdekk.com.

I dimensjon 225/45 R 17 vant Pirellis Cinturato P7 med 69 poeng og Dunlops SP Sport Maxx TT kom på andreplass med 67 poeng. Pirellis Cinturato P7 er et miljødekk med meget gode egenskaper på våt og tørr overflate, men som også har lav rullemotstand, høy stabilitet og bremseevne. For mer informasjon om testen besøk Råd & Röns nettside eller les deres  2/2010 utgave.

Hva skal jeg tenke på når jeg skal vaske mine felger?

Lettmetallfelger bør vaskes med mild såpe og bør ikke utsettes for høytrykk vann lenger enn nødvendig. Prøv å unngå høytrykk vann i den grad det er mulig. Dette er spesielt viktig når du har en felg som er polert eller forkrommet.

Hva skal du bruke for rengjøringsmiddel?  På http://www.bilvardsforum.se/viewtopic.php?f=11&t=1611 får du forslag på noen av de forskjellige rengjøringsmidlene på markedet som er egnet til hjulvask.

Kjør du krom felger eller felger med blanke detaljer så anbefaler vi at du vokser felgene sikkelig for optimal holdbarhet. Et tips er å vokse dine felger på vinteren uansett hva slags belegg dine felger har. Da holder de seg bedre samt at det blir vanskeligere for vårt kjære veisalt å etse seg fast i aluminiumet.